3  TYPES DE MOTEUR PNEUMATIQUE DIFFERENTS SUIVANT VOS APPLICATIONS 

Moteur pneumatique STANDARD (à air lubrifié) type P

Le moteur standard a tous les avantages du moteur pneumatique  ROTOFAIR. L’air doit être lubrifié pour garantir les performances et une bonne longévité du moteur.

 Moteur Pneumatique SANS LUBRIFICATION (sans contrainte de l’air lubrifié) type PL

Le moteur est le même que le standard, mais des éléments internes sont modifiés pour être utilisé sans lubrification. Les PALETTES sont un mélange de  plastique polymère avec des fibres de carbone, du graphite, du téflon, et présentent d’excellentes caractéristiques de frottement et d’usure. L’intérieur du CORPS est protégé par un revêtement spécial multicouches très dur améliorant le frottement qui est issu de l’industrie aérospatiale.

 Moteur pneumatique INOX  Résistant à la corrosion ( sans air lubrifié) type PLI

Les éléments internes du moteur sont les mêmes que le moteur sans lubrification. Les EXTÉRIEURS sont protégés par des cylindres étanches en inox. Les Arbres de sorties moteurs sont en inox ou sont en acier chromé. Les brides ou tous les éléments de fixation sont en inox. Ils peuvent être utilisés dans des atmosphères agressives et corrosives pour les industries CHIMIQUES et dans les industries AGROALIMENTAIRES pour un environnement hygiénique ou  la propreté est indispensable.